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La batteria offre Bluetooth 5.0 con connessione certificata FCC e CE-RED.
Protezione da interruzione a bassa temperatura: interrompere la carica a 0°C/32°F e la scarica a -20°C/-4°F, per evitare danni dovuti alla carica/scarica in climi freddi.
Grado di impermeabilità IP65

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La temperatura può essere portata da -10°C a 10°C in soli 30-60 minuti.

12V 100Ah H190 Smart (RV Mover)

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FAQ

Quali sono gli vantaggi delle batterie al litio?

A: più energia utilizzabile, meno peso, durata molto più lunga.

Le batterie al litio (LiFePO₄) offrono alta profondità di scarica (fino all’80–100% utile), migliaia di cicli, ricarica rapida, bassa autoscarica, peso ridotto e tensione stabile sotto carico. Esempio: una LiTime 12V 200Ah fornisce molta più energia realmente sfruttabile rispetto a un’AGM di pari capacità.

Quanto dura una batteria al litio per camper?

A: da 8 a 15 anni con uso corretto.

Una LiFePO₄ di qualità raggiunge 3.000–6.000+ cicli a ≈80% DoD, che in un uso quotidiano si traduce spesso in 8–15 anni, talvolta limitati dalla vita “di calendario”. Le serie LiTime per camper sono progettate con BMS evoluti per massimizzare la longevità.

Come si carica una batteria al litio per camper?

A: usa un caricatore/inverter compatibile LiFePO₄ e imposta correttamente le tensioni.

Imposta bulk/absorb tipiche ≈14,2–14,6V (12V LiFePO₄), assorbimento breve, float basso (≈13,4–13,6V) o disattivato se il mezzo resta collegato a lungo. Carica anche da MPPT solare e DC-DC dal motore compatibili LiFePO₄. Le batterie LiTime indicano nel datasheet i parametri consigliati.

Qual è la differenza tra una batteria al litio e una AGM?

A: il litio offre più energia utile, più cicli, minor peso e ricarica più rapida.

A parità di “200Ah”, l’AGM consiglia scariche al 50% per durare, mentre la LiFePO₄ può usare 80–100% con minore degrado; il litio pesa meno e mantiene la tensione stabile. L’AGM costa meno all’inizio, ma nel ciclo di vita la LiTime LiFePO₄ risulta più conveniente.

Quanti ampere deve avere una batteria di servizio per camper?

A: dipende dai consumi e dall’autonomia desiderata.

Stima i Wh giornalieri (es. 1.000–2.000 Wh) e dividi per 12,8V per avere gli Ah necessari; considera il margine (meteo, inverno) e l’uso del solare. Per usi tipici:

● Weekend leggeri: 100–150Ah LiFePO₄

● Viaggi off-grid/4×4: 200Ah LiFePO₄ o più

Cosa rovina le batterie al litio?

A: caldo e freddo estremi, sovraccarica/sottoscarica, correnti eccessive, stoccaggio a SoC sbagliato.

Evita temperature elevate, cariche sotto 0°C senza riscaldamento, uso oltre i limiti BMS, cavi sottodimensionati e lunghi periodi al 100% o quasi scarico. Le LiTime integrano BMS con protezioni termiche e di corrente.

Cosa non fare con le batterie al litio?

A:  non caricare/scaricare fuori specifica e non improvvisare i collegamenti.

Non usare caricabatterie non compatibili, non superare i limiti di corrente, non fare serie/parallelo misti tra modelli/età diverse, non bloccare la ventilazione vicino a inverter/MPPT, non ignorare fusibili e sezionatori.

Qual è il vantaggio principale delle batterie agli ioni di litio rispetto alle batterie al piombo?

A: energia realmente utilizzabile e durata nel tempo nettamente superiori.

A parità di capacità nominale, il litio offre più Wh effettivi, più cicli, peso minore e ricarica più veloce. Per questo una LiTime LiFePO₄ è ideale per frigorifero, luci, pompe e inverter in camper e caravan.